Чудо на Гудзоне

Оригинальное название фильма — «Sully». Потому что этот фильм больше о человеке, чем самой ситуации. О Чесли Б. «Салли» Салленбергере, нужном человеке, оказавшемся в нужном месте в нужный момент, и выполнившим свой долг наилучшим образом. В фильме нет огня и лавы. Но есть очень реалистичная и правдивая история, которая стоит за «Чудом на Гудзоне». У человека из отрасли не будет ни одной претензии к фильму. Кабина и салон А320 — это кабина и салон А320, а не Б777 или любого другого попавшегося под руку тренажера или самолёта. Падение о...боротов двигателя это действительно падение оборотов двигателя, а не просто какая-то движущаяся стрелочка или красная лампочка, а запуск APU — это запуск APU. Профессионалы авиационной индустрии учатся по этой «истории из учебника» и непременно почерпнут что-нибудь из фильма и о многом задумаются. Например, как пилот, я привык, к своему стыду, воспринимать моментальное предоставление любой полосы борту, терпящему бедствие как данность, но, никогда не задумывался, что за этим стоит быстрая и четкая работа не одного и даже не двух диспетчеров на земле, для которых потерять точку на локаторе — чувство не из лёгких. Помимо обилия точно воспроизведенных деталей в фильме отличная актёрская игра и Том Хэнкс, который заставит пережить эту историю вместе с героем, даже если вы не из отрасли. Это, пожалуй, лучший фильм об авиации, и он отлично подчеркивает, что «Работа линейного пилота — это 99 процентов смертельной скуки, изредка прерывающейся секундами смертельного страха» 10 из 10Скрыть

Кто в Голливуде старше даже Вуди Аллена? Кто вернёт войска во Вьетнам, степи — бизонам, Америке — достоинство? Кто защитит демократию от либерального ига, а семьи — от уличных банд? Кто даст каждому фермеру по установке «Пэтриот»? Правильно, это Клинт Иствуд! Конечно же, не все его фильмы пропитаны жирным, мутным пафосом с запахом кровавых бифштексов и двенадцатицилиндровых моторов. За свои 86 лет чего только Иствуд не наснимал. На каждое «Гран Торино» найдётся своя «Таинственная река», а на каждые «Флаги наших отцов» — «Мосты окру...га Мэдисон». Фильм «Салли», получивший в русской версии название «Чудо на Гудзоне», а в латышской так вообще что-то тридцатибуквенное, определённо относится ко второй, смотрибельной категории. Многие видели это чудо на экранах своих телевизоров — новость транслировали все мировые агентства, а некоторые даже помнят, что чудо случилось в январе 2009 года. Мало кто записал имя капитана, спасшего 155 жизней, и только совсем уж единицы знают все подробности этого необычайного спасения. Скорее всего, ткнули коллегу по работе пальцем в бок и сказали: «Ты видел, как чувак самолёт в реку посадил? Офигенно!». А через пару дней благополучно забыли. Заполнить пробел взялся Клинт Иствуд. У фильма удивительно скромный хронометраж — он поместится на стандартной VHS-кассете вместе с «Отмелью». Эти полтора часа плотно, без лакун, трещин и помпажа, заполнены расследованием инцидента, а также двумя его воспроизведениями, чуть под разными углами. Суховатые показания часов, альтиметров и спидометров, компьютерные симуляции и слегка бессердечные члены комиссии Национального совета по безопасности на транспорте дополнены естественным драматизмом ситуации — хорошую историю не так просто испортить. Иствуд не стал и пытаться (или его крепко держали), хотя, казалось бы, почему не попробовать: увеличь время фильма на час, добавь в оркестр скрипочек, а в сюжет — распахнутых доверчивых глазёнок на детских фотографиях, передайте это кольцо моей жене-инвалиду, нет, ты сам ей передашь, и дело в шляпе. Но не стал — и молодец! А когда Иствуд держит свой пафос в узде (кое-где просачивается, но умеренно), то видно, насколько он хорош. И, между прочим, в свои 86 он не гнушается современных изобразительных средств: камера работает быстро, сцены динамичные, эффект присутствия в авиалайнере впечатляющий. То есть, он не говорит актёрам, будем, мол, три минуты переглядываться, как в «Хороший, плохой, злой», потому что 1968-й рулит, а сейчас вместо людей спецэффекты. Этот фильм — не только непосредственно о событии, хотя оно и правда уникальное. До случая на Гудзоне самолёты с пассажирами успешно садились на воду три раза. Но, во-первых, последняя такая посадка состоялась в 1968 году, во-вторых, рейс 1549 — рекордсмен по количеству пассажиров, в третьих — представьте, что подумали жители Нью-Йорка, увидев над городом низколетящий дымящийся самолёт всего через семь лет после 11 сентября. Он ещё о человеке, а может быть, даже в первую очередь о человеке, ставшем героем в мирное время за семь минут. О человеке, впервые за 42 года полётов потерявшего контроль над ситуацией. О человеке, которого обнимали незнакомые девушки, и за которого хотели выйти замуж их мамы. О пилоте Чесли Салленбергере, чьё достоинство, профессионализм, выправку и тщательно сдерживаемую тревогу так блестяще передал Том Хэнкс. Но и не только о Салли этот фильм. Он обо всех остальных людях, просто делающих свою работу, но угодившими в герои (ох, как легко здесь свалиться в пафос, но Иствуд снова выстоял): о стюардессах, слаженно повторяющих страшное «Приготовиться к столкновению!», о пассажирах, почти не впавших в панику, о моряках, мгновенно направивших свои посудины к самолёту, о полицейских, запрыгивающих в вертолёты и на этот раз успевших вовремя. Благодаря им фильм и катастрофой-то не назвать — катастрофа случилась разве что для страховщиков. В финале Клинт всё-таки развязал полотенце и, гневно зыркая из под седых бровей, подлил патетики в заключительную речь. Его снова скрутили, и фильм заканчивается на очень хорошей и человечной ноте — документальными кадрами с реальными участниками событий. Клинт Иствуд — глыба. Том Хэнкс — глыба. Иствуд и Хэнкс — две глыбы. Лично я бы им палец в рот не положил, но это и не нужно. А вот фильм годный, надо брать. Если хочется всем нутром почуять реактивный гул А-320, до пота в ладошках ощутить, как пропадает тяга в обоих двигателях, и 70-тонной тушей с размаху плюхнуться в Гудзон — надо идти в кино. Если запросы скромнее, и вы не особо благоговеете перед капитанской униформой и железными птицами — можно и на видео подождать.Скрыть

Трейлер фильм я увидела еще в июле. Скрывать не буду, изначально подумала, что это фильм-катастрофа. Да и в трейлере, честно, сказать, были все предпосылки на это. Но во время просмотра стало абсолютно ясно, что фильм рассказывает нам не столько внешнюю историю события, сколько раскрывает человека. Это фильм не о «чуде» — а о человеке. Поэтому конфликт в фильме не внешний, а внутренний. Сценарий не отличается сверхоригинальностью, не наполнен яркими действиями и не имеет резких поворотных точек, и это абсолютно к лучшему, потом...у что зритель погружается во внутреннюю атмосферу, переживает не за героя, а вместе с ним. Собственно, подобную цель преследует и композиция фильма. Сны героя только подтверждают его внутреннее состояние, поэтому именно в этом месте в это время, подобное решение в композиции абсолютно оправданно. Великолепная игра Тома Хэнксона, великолепная работа оператора и режиссера сделали кино! Однако нарисованные двигатели бьют по глазу, а искусственные диалоги с женой рушат атмосферу. Но несмотря на некоторые минусы, титры ставят красивую точку на истории. Деньги и время вполне оправданно. Стоит сходить.Скрыть

Фильмы Клинта Иствуда всегда отличались серьезностью и этот не стал исключением. Сюжет: В пассажирский рейс после взлета врезается стая птиц. Пилот чудом посадил самолет на реку Гудзон. Все живы, все 155 человек. Но всё ли пилот сделал правильно? Именно на этот вопрос предстоит ответить фильму. Сюжет напоминает сценарии таких фильмов как «Экипаж» с Дензелом Вашингтоном и отечественный «Экипаж» с Данилой Козловским. Но это лишь поверхностное сходство. На проверку фильму поставлен совершенно по другому. Это не экшен а скорее художест...венный фильм с уклоном в документалку. Здесь больше рассказывают о том что и как переживал главный герой после аварийной посадки, а не саму аварию. Актеры: Главная звезда здесь Том Хэнкс он играет главную роль пилота Салли. Вжился в роль хорошо. Суровый профессионал. Внешняя схожесть с пилотом есть. Именно он вытягивает фильм в лучшую сторону. Второго же пилота играет Аоран Экхарт. Это преданный друг и коллега Салли. Пассажиры же раскрываются лишь по касательной, они здесь скорее как массовка. Некоторых всё же показывают но одна сцена в магазинчике и одна сцена в аэропорте на мой взгляд недостаточно раскрывают персонажей. Ощущение фильм оставляет своеобразные. Смотрится с интересом, но тяжело. Виной всему тяжелое повествование. И то что основу фильма составляет разбирательство аварии и личностные переживания Салли. Хорошая операторская и режиссерская работа: красивая сцена в офисе, где менеджер через окно наблюдает за медленным падением самолета в реку. В итоге: Явно не лучшая и не худшая картина Клинта Иствуда. И не прорывная роль Тома Хэнкса. Навряд ли вы захотите пересмотреть его ещё раз т. к. фильм местами нудноват. Но на 1 раз способен заинтересовать.Скрыть

«- А если я ошибся?..» (с) Начать рецензию на новый фильм американского актёра и кинорежиссёра, великого человека и просто легенды — Клинта Иствуда, стоит с того факта, что старику аж 86 лет, но вместо того, что бы доживать свои дни на пенсии — он всё ещё в голливудском строю, и по прежнему снимает кино. Причём, неплохо так снимает — даже в меру увлекательно, учитывая то, что на чувстве сострадания уже не сыграешь, ибо зрителям заранее известна благополучная развязка случившейся авиакатастрофы. Тем кто интересуется дальнейшей судь...бой пожилого пилота Челси Салленбергера — достаточно прочесть информацию касающуюся его в интернете, и станет ясно, что героя — лётчика не посадили, не вменили в вину крушение самолёта и даже не уволили из авиакомпании. Стоит признать, что учитывая все эти факторы, «сопереживательной» драмы — катастрофы из истории, по — истине чудесного приводнения «А — 230» на Гудзоне 15 -ого января 2009 -ого года — при всём желании не сделаешь. Как не снимешь отталкиваясь от реальных фактов, потенциально зрелищный блокбастер. Осознавая это, трудно поверить, что в Голливуде решились запустить в разработку подобный сюжет. Тем более, что это даже не более — менее захватывающий триллер про «сбежавшей» поезд (о котором лет 6 назад вышел «Неуправляемый» с Дензелом Вашингтоном в роли бравого машиниста), а практически разговорная драма, в которой само происшествие обсуждается постфактум. Понятное дело, что постановщик супербоевиков вроде Майкла Бэйя такое бы попросту не осилил (сцена крушения самолёта, был бы единственный повод смотреть картину), а в чисто судебную драму, наподобие тех, что голливудцы так обожали снимать в 90-ые — авторы так же не посягали. Учитывая всё это, стоило предполагать, что проектом заинтересуется режиссёр чувствующий характер персонажей, а так же умеющий хорошо работать с актёрами. И таким режиссёром для этой истории стал классик мирового кино, вечный ковбой — Клинт Иствуд. Который взвесив все варианты развития сюжета, в итоге предпочёл сделать некий «микс», если допустимо так говорить о серьёзном кинопроизведении. Он соединил фильм — катастрофу, судебную драму и остросюжетное кино про капающегося в самом себе человека. Причём не делая вовсе акцента на первом (т. е. — совершенно не позиционируя зрелищность экшен — составляющей сюжета), немножко затронув второе (только, что бы герой смог чётко сформулировать причину принятия именно такого решения и произнести ближе к финалу проникновенную речь о человеческом факторе), посвятив основное время фильма — копанию капитана Салленбергера (или просто — «Салли», как зовут его друзья). Тем самым дав широкий диапазон исполнителю главной роли. Который смог бы играя стареющего пилота, показать зрителям всё мастерство актёрской школы. Другое дело уже, что этим самым исполнителем оказался — суперзвезда Голливуда Том Хэнкс, у которого уже давным — давно нет потребности что бы то ни было доказывать как критикам, так и зрителям (оба Оскара тому подтверждение*). Однако, полюбоваться на большом экране на любимого артиста, тем более в такой невероятно фактурной роли — всегда удовольствие. Лично я, практически с первого же появления Хэнкса с седыми усами — перестал воспринимать его как известного актёра. Передо мной был — пилот Челси «Салли» Салленбергер, и это можно признать как самое большое достижение для любого актёра. Не побоюсь столь громких прогнозов, но не сколько не удивлюсь, если за эту роль Хэнкса вновь выдвинут на соискание премии Киноакадемии. Он тут действительно потрясающ, а мастера по гриму с ним поработали на славу — достоверный и хорошо переданный образ пожилого пилота, который в один миг стал национальным героем, но в тоже время оказался посреди юридического разбирательства, за ходом которого внимательно следила вся страна. Помимо Тома Хэнкса, смог приятно удивить и его партнёр по съёмочной площадке — красавиц Аарон Экхарт. Который здесь пытается как можно дальше уйти от имиджа «лощённого прокурора» — он хмур, так же носит пышные усы и в самом деле похож на второго пилота. Наблюдать за обоими актёрами в паре, тем более когда их показывают пилотирующими самолёт — очень интересно. Они уверенно чувствуют себя в кабине лайнера, называют все обозначения профессиональным языком лётчиков, и совершенно нет ощущения того, что они заучивали эти термины и что где нажимать на панели управления. Настолько их поведение за штурвалами было простым и естественным, что ты как то само — собой воспринимал Хэнкса и Экхарта не как актёров, а как настоящих пилотов. Кстати, действовали напарники слаженно, младший во всём полагался на старшего и после, когда «Салли» хотели признать виновным в потери самолёта — его напарник Джефф Скайлс — вставал на защиту героя, отстаивая его решение сажать самолёт на реку, в избежание катастрофы над жилыми кварталами Нью — Йорка… Картина строится по принципу развития событий через флеш-беки. Само крушение, вернее — аварийная посадка на воду (как однажды, хлёстко поправил допрашивающих его сам «Салли») — уже произошло, оба пилота на время слушаний и пока проводятся компьютерные тестирования данной ситуации — проживают в дорогом отеле (по поводу чего, один из них даже шутит, что два перекуса в таком буфете — и оплачивающая их проживание авиа — компания разорится). Оба мучаются бессонницей, и совершают ночные прогулки по улицам города. Во время одной из таких прогулок, забредя в местный бар, герой с изумлением узнаёт, что в Нью — Йорке даже появился новый самодельный алкогольный коктейль названый в его честь! При описании сюжета, а так же глядя рекламный ролик картины, можно подумать, что Клинт Иствуд снял «проблемное» кино вроде недавнего «Экипажа» Роберта Земекиса. Однако это не так, и вопрос прозвучавший столь эффектно в трейлере «-Вы пили накануне? У вас есть проблемы в семье?» — всего лишь фраза — не более. Разумеется, у героя есть некоторые семейные трудности, но как он сам скажет — нечего такого, что каким — то образом могло повлиять на него во время работы. Жена героя (в исполнении Лоры Линни) постоянно висит на телефоне, иногда капая ему на мозги своими переживаниями по поводу проблем с недвижимостью, и лишь в конце начинает плакать осознав тот факт, что её мужа могло не стать, как и 155 пассажиров этого рейса. Это даже вызвало смех в зрительном зале, поскольку до этого супруги общались так, словно он всего на всего уехал в командировку… «Салли» (именно так называется лента в оригинале) — не лучший фильм Иствуда, и даже не один из лучших. Но определённо стоящий просмотра, хотя бы ради потрясающей игры Тома Хэнкса.Скрыть

15 января 2009 года в Нью Йорке самолет Airbus A320 спустя 90 секунд с момента взлета столкнулся со стаей птиц, что привело к отказам двигателей, и совершил вынужденную посадку на реку Гудзон. Все, кто находился на борту, остались живы. Настоящее чудо, которое заслуживало, чтобы о нем сняли достойный фильм. И у Клинта Иствуда это получилось. «Чудо на Гудзоне» стартует уже после аварии вокруг которого развиваются события, в нужные моменты возвращая нас к инциденту. Тем не менее, как раз в этих флэшбэках и заключена основная история,... которую так обыденно и без пафоса рассказывает нам Клинт Иствуд, а все что происходит «сейчас» является лишь осмыслением произошедшего. Разумеется, центральным персонажем этой истории стал пилот A320 Чесли Салленбергер, или просто Салли, человек, которые принял невероятно смелое и ответственное решение, и в итоге спас жизнь 154 человек находящихся на борту помимо него. Исполняет роль Салли Том Хэнкс, который играет просто превосходно, кто бы сомневался, и очередную номинацию на «Оскар» он, скорее всего, заслужил. После приводнения Салли оказывается в неприятной ситуации связанной с расследованием данного инцидента, и здесь может возникнуть дежавю, поскольку уж очень сильно это напоминает фильм Роберта Земекиса «Экипаж» (2012), однако пройдет совсем немного времени и придет осознание, что общего у них не так много. Хоть и конфликт в «Чуде на Гудзоне» внешне схож с тем, что был в «Экипже», внутренне это разные истории, и если у Земекиса герой борется с самим собой, то у Иствуда герой просто борется за правду, доказывая, что никакие компьютеры и авиасимуляторы, которые в процессе расследования могли подорвать репутацию Салли и лишить его «крыльев», не смогут сымитировать сложнейшую ситуацию в которой оказались пилоты A320. Впрочем, главный и единственный минус фильма сокрыт как раз в конфликте. Несмотря на то, что сценарий выстроен довольно академично и правильно, а так же успешно справляется с тем, чтобы зритель переживал за героя, герой не получает сильной конфронтации от комиссии по расследованиям и оттого развязка не кажется триумфальной, в итоге после прекрасных 80-ти с лишим минут фильма может возникнуть вопрос: «И это всё?». Да, всё, ибо Иствуд в своем творении не стремится произвести впечатление на зрителя пафосными речами или закрученными сюжетными поворотами, он рассказывает простую историю, о простом человеке, который смог совершить непростой поступок, поэтому скоротечная развязка фильма и его маленький хронометраж не становятся такой уж большой трагедией. Ты просто посмотрел настоящую, неподдельную, искреннюю историю и остался ей доволен. Стоит отметить прекрасную режиссуру Клинта Иствуда, прекрасная, органичная и грамотная постановка. Еще один кандидат на «оскаровскую» номинацию? Увидим. Впрочем, помимо актерской и режиссерской номинации «Чудо на Гудзоне» может получить и некоторые технические номинации, отдельно хочется отметить монтаж и работу со звуком. Как итог, «Чудо на Гудзоне» отличный фильм, который не заставит вас после просмотра восхищаться сюжетом или технологиями, которыми любят хвастаться в других фильмах-катастрофах, но безусловно оставит приятный осадок, и лишний раз напомнит, что чудеса все-таки случаются. 9 из 10Скрыть