Форсаж. Все комментарии

Всегда с интересом смотрела данную франшизу, хотя фанаткой подобного жанра не являюсь. Последний Форсаж, как и предыдущий все дальше уходит от того с чего все начиналось… А начиналось то с гонок. Теперь они уже не стрит-рейсеры, теперь они крутая команда, в которой состоят, по сути одни уголовники, нарушающие закон, но при этом борющиеся с так называемой преступностью. Парадокс, да и только. Конечно же, это не тот фильм, смотря который ты сидишь в напряжении и переживаешь за героев. Ведь и так понятно, что с ними все будет хорошо. Красочная... картинка, дорогие тачки и много юмора. Все что нужно для обычного обывателя, желающего весело и с интересом скоротать вечерок. Временами кажется, что юмора слишком много и ты перестаешь воспринимать действо, происходящее на экране всерьез. Казусов в фильме тоже хватает, чего только стоит один прыжок Доменика за Летти. Ну и по мелочи их наберётся тысяча. Герои постоянно бьют друг друга, носятся как угорелые, в них стреляют, а им все не почем. Даже синяков нет…Ну что ж ты будешь делать, может им стоит нанять еще гримеров? Также становится очевидным, что главных героев в фильме теперь двое. Это Вин и Двейн. Они местные супер герои, правда, не наделенные никакими сверхспособностями, их отличительным атрибутами являются широкие плечи и лысая голова. Весь сюжет строится на том, чтобы как можно больше показать незаменимость одного и второго. Пол ушел в тень, так же как другие герои. Приятным открытием стал для меня Люк Эванс. Очень харизматичный актер. Жаль, что его убили. В целом вполне сносно, если закрыть глаза на ляпы. И напоследок, ожидается в следующей части новый злодей, в роли актера одного амплуа -Джейсона Стэтхема. Мне уже кажется, что сюжет 7-ой части будет еще более очевидным и совсем уйдет в жанр боевика с нескончаемым потоком драк. Не хотелось бы. Хотелось бы больше гонок, машин и скорости, ведь именно за это в свое время мы и полюбили Форсаж.Скрыть

Когда я впервые посмотрел этот фильм, мне было 10 лет. Тогда я не знал таких слов и понятий как «тюнинг»,«гидравлика»,«турбо»,«закись азота`и т. д. Да и вообще никогда не интересовался автомобилями, но когда я увидел Форсаж, он глубоко оставил отпечаток в моем детстве, и открыл для меня новый жанр street racing. Я не буду расписывать как сыграли актеры, работу режиссера… Я напишу о сюжете вкратце. Во первых, это фильм о дружбе и предательстве. Да тачки это конечно круто смотрится, но для меня тогда была также интересна и сюжетная линия ...героев фильма. Доминик Торрето-самый крутой гонщик у себя на улицах, ему нету равных. Бесспорно лидер семьи. Брайн О`Коннер -полицейский, любитель автомобилей и то что их касается, в душе гонщик, но работа ему не позволяет гонять по ночным улицам, но в какой момент он не сдерживается и принимает участие в заезде. После той гонки, Брайн зарабатывает уважение и помогает Доминику удрать от копов. Торрето видет в нем конкурента, и в то же время своего парня, более того после того как он ему помог, Брайн становится членом его банды. Но в один прекрасный момент, семья узнает, что он не тот за кого себя выдает, и после этого становится жарко… В этом фильме много экшена, взрывов, и плюс к этому хорошее музыкальное сопровождения. Возможно сейчас этим уже не удивить, но раньше это было очень захватывающе, и после стольких лет, этот фильм можно свободно назвать классикой этого жанра. Это моя первая рецензия, и я ее написал в честь памяти Пола Уокера, спасибо ему за яркие воспоминания. R.I.PСкрыть

« — Моя жизнь длится всего 10 секунд — между стартом и разгоном.» (с) Вряд ли 14 лет назад Роб Коэн представляя зрителям свой стритрейсерский боевик «Форсаж», предполагал то, что становится родоначальником одной из самых успешных с коммерческой точки зрения франшиз в истории мирового кинематографа. Не то, что бы успех у этой разбитной молодёжной картины про крутых гонщиков — любителей, был оглушительный. Но при вложенных в него примерно 70 миллионах $, фильм без труда собрал более 200, а позже выйдя на видео стал хитом продаж. Ко всему проч...ему, фильм был отмечен премией МТV — за лучшую экранную команду года. Робу Коэну удалось снять яркий фильм не прибегая к помощи знаменитостей. Ведь особо кассовых звёзд в касте не было, и это тоже сыграло свою роль: продюсеры потратили весь бюджет куда надо — купив клёвых тачек, и организовав сложно постановочный автомобильные заезды по улицам ночного Лос-Анджелеса. Да и подающий надежды молодняк, авторы ленты отобрали достойный: харизматичный брутал Вин Дизель, начавший с этого фильма сверкать с экрана своей лысиной уже в качестве полноценной звезды, кумир всех девчонок Пол Уокер (жаль безвременно нас покинувший), крутая стерва Мишель Родригес и как всегда сексапильная Джордана Брюстер — все они стали безумно популярными после «Форсажа». И до сих пор остаются его главными звёздами, хотя за то время в сериал добавилась целая куча новых, разнообразных персонажей, играли которых в том числе и весьма представительные актёры… Сценарий самого первого «Форсажа» писался Дэвидом Эйером, Гэри Скотт Томпсоном и Эриком Бергквистом — последний так же является и автором персонажей, что будет отмечено в титрах всех последующих частей, хотя сам Бергквист непосредственно к разработкам сюжетов не вернётся. Глядя из сегодняшнего дня, трудно найти что то оригинальное в их детище. По сути, эта троица в своё время пересказала сюжет триллера Кэтрин Бигилоу «На Гребне Волны», вышедшего ровно за 10 лет до этого, и к тому времени из за участия молодого Киану Ривза и Патрика Суэйзи бывшего культовым. Только они заменили сёрфинг более популярным в начале третьего тысячелетия стритрейсингом, а грабителей банков заменили налётчиками на авто — фуры. Не знаю, будет ли сегодня считаться спойлиром, если я скажу, что по сюжету фильма молодого, повёрнутого на уличных гонках копа метящего в детективы Брайана О’Коннера внедряют под прикрытием в банду уличных гонщиков с туманным (а у некоторых, вроде их лидера — Доминика Торетто) уголовным прошлым. Его цель — выяснить, знает ли Торетто что то про угонщиков грузовиков. Со временем работа становится его жизнью, и герой понимает, что на самом деле его место среди этих людей. Он уже хочет докладывать начальству, что Торетто в этом деле не при чём, тем более, что у него с его красавицей — сестрой Мией завязался роман; как вдруг узнаёт, что грабит фуры всё таки Доминик. Теперь перед Брайаном стоит нелёгкий выбор — спасти друга, или получить долгожданное повышение… Если не брать во внимание весь кино — сериал (а изначально его создание и не предполагалось), а оценивать фильм Роба Коэна как самостоятельную «боевую единицу», то «Форсаж» сегодня не является предметом ностальгии, в отличии от картины Кэтрин Бигелоу, да и сюжет у неё вышел более драматичный, достаточно хотя бы сравнить их финалы. Но, как бы там ни было — «Форсаж» не самостоятельное кино, а серия приключенческих экшен — боевиков, с элементами уличных гонок. В своё время зрители это оценили, а объективнее будет сказать, что полюбили, и оценивают и любят до сих пор. В этом году в прокат вышла (вероятно финальная) аж седьмая часть этого суперпопулярного гоночного боевика. В которой авторы подняли ставки: на роль противника героев зазвали экшен — звезду Джейсона Стетхема и сняли кино в популярном 3 — D формате. Оператор Эриксон Кор снял всю ленту весьма вкусно и смачно, особенно ему удались сложные сцены стритрейсинга, или автомобильной погони за грузовиком, что происходит ближе к финалу. Это конечно не легендарный «Воин Дороги» (1981), но очень — очень эффектная сцена для современного мейнстрима. К тому же, «Форсаж» это серия фильмов, который вопреки здравому смыслу и логики, становятся от серии к серии всё круче и круче, приобретая как в выразительности, так и в качестве. А ещё одним постоянным фактором успеха (помимо крутых гонок, клёвых тачек и сексапильных девчонок «на подтанцовках») это — саундтрек картины. Во всех фильмах звучали запоминающиеся и «зачётные» темы. Композитором первого фильма был Брайан Трэнсо, знакомый со скоростной темой по гоночному боевику с Сильвестром Сталлоне «Гонщик» (тот же 2001). Хорошая операторская работа, отличные музыкальные композиции и клёвые песни — всё это, вместе с драйвовыми заездами на «прокаченных» машинах и обеспечили фильму успех. Сегодня к «Форсажу» уже все привыкли, но тогда, в начале нулевых подобное было в новинку, а потому и вызывало живой интерес. Как бы там ни было, первый фильм — это всегда то, с чего всё начиналось. И в данном случае, начало было очень резвое, аж на: 10 из 10Скрыть

Некоторые сравнивают заимствования сюжета от «на гребне волны». Если честно, то я ничего не вижу плохого в заимствовании, в особенности если продукт получается качественнее. Я честно признаюсь, что это мой самый любимый фильм, который врезался в память ещё в детстве. Именно сочетание красивого окружения (окрестности Лос Анджелеса, Калифорния), отличной игры актёров (кроме Уокера), превосходной съёмки, музыки (спасибо BT — Брайан Уэйн Трансо), а так же идеи и проблемы, чего лишены почти все современные фильмы, заслужили почётное 1 место в моё...м списке «лучших фильмов». Проблема фильма: предать друзей и свою любовь, получить повышение на работе или помочь им, спасти одного из преступников, но потерять и работу, друзей и очень понравившуюся девушку. Некоторые диалоги в фильме и сцены сделаны качественно, например последняя гонка с Домиником, возврат ему супры «I owe you a 10 second car», история Доминика в гараже. Брайан (Пол Уокер) играет не впечатлительно. Да, старается, но видно, что его взяли из-за внешности. Он какой-то немного деревянный. Продавцы автомобилей и запчастей для них должны быть благодарны форсажу и NFS: Underground. Последующие форсажи выходили один хуже другого. Пренебрежение всё большими законами физики, «детские» противники, нарастающее отсутсвие логики и всё это возведённое в увеличивающуюся степень коэффициента пафоса Торетто. Не смотрите дальше пятого, не надо портить хорошее впечатление.Скрыть

Первая часть «Форсажа» совсем не похожа на будущие свои продолжения, особенно с начала шестого фильма. Здесь герои не спасают мир, не работают в такой огромной команде, где каждый член из фильма в фильм практически не меняется. В этой картине все по-другому. Эта франшиза развивалась со временем и вкусами зрителей. На момент выхода этого фильма зрители интересовались не крупномасштабными перестрелками на дорогих автомобилях, где пафос и отсутствие физики играло ключевую роль. Это история об обычных преступниках, которые, пользуясь своими способн...остями разбираться в автомобилях и хорошо гонять на них, с помощью этого промышляют свои темные дела. И сами гонки здесь важны: персонажи показывают, на что они способны, как они управляются с автомобилями, что такое вообще стритрейсинг. Получилось все это очень хорошо, но в сопровождение с клише, конечно же. Если тогда фильм смотрелся очень круто, сейчас такие приемы сюжета кажутся знакомыми и предугадать что-либо можно легко. Но это — первая картина из масштабной франшизы Universal, поэтому какую-то дань уважению фильм заслуживает. С каждым фильмом росли пафос и крутость персонажей, а еще в самом начале все было довольно-таки просто. Сюжет, как я уже говорил, сопровождается разного рода клише. Внедрение копа в банду гонщиков-угонщиков (звучит как тавтология), подозреваемую в нескольких преступлениях, а затем дальнейшие события уже можно предугадать. Но, повторюсь, это фильм 2001 года, такое было нечто новым и очень классным, обычному зрителю такое нравилось, и он хотел еще. Поэтому и сама франшиза «Форсаж» развивается и по сей день по вкусам зрителей: они получают то, что хотят видеть. Это картина, где и полицейские, и бандиты выступают то с плохой, то с хорошей стороны, т. е. зритель как бы сам выбирает, кому верить, за кого болеть. Все развивается постепенно, каких-то резких или, наоборот, медленных поворотов событий здесь практически нет. А так как это история про внедрившегося в банду преступников копа, конечно, постоянно будет обсуждаться одна и та же тема, постепенно приобретая полностью раскрывшийся вид. Такие фильмы, лично мне, где все развивается через весь фильм, когда постоянно выясняется что-то новое, собирающееся в логическую цепочку, очень нравятся. Саундтрек очень драйвовый, но музыка понравится не каждому. Композиции здесь — не хип-хоп и ремиксы, а поп и рок, сами персонажи, по одежде, по поведению, даже по своим тачкам говорят, какую музыку они слушают. Поэтому можно сказать, что песни здесь по тону фильма (а во всей франшизе он разный) всегда одинаковые. Спецэффекты выглядят, конечно, устаревшими, но при просмотре самого фильма понимаешь, что такие спецэффекты картине к лицу. Актерскую игру особо отметить не могу: главные персонажи абсолютно такие же, как и в следующих фильмах франшизы — доля крутости, пафоса, человеческих эмоций и нелогичных действий, но это с позицией и тоном фильма смотрится хорошо. Операторская работа также особо не выделяется, хотя некоторые кадры выглядят очень классно и необычно, несмотря на то, что много действий совершается на быстрых тачках. Фильм получился классным. Это не блокбастер, но и не шедевр в своем роде. Это картина обычный криминальный боевик, только главным фактором здесь являются гонки, что под режиссурой Роба Коэна выглядит даже сейчас невероятно круто. 9 из 10Скрыть

Мог ли кто предположить, что вышедший в 2001 году боевик «Форсаж» положит начало одной из самых громких, популярных и прибыльных кинофраншиз современности? История про копа, внедренного в банду гонщиков, развилась до какого-то невообразимого зрелища, оставив первоначальную идею далеко позади. Хорошо это или плохо — каждый решит сам для себя, но пересмотрев первый «Форсаж» спустя 16 лет после выхода, я могу сказать одно — этот фильм канул бы в историю, не породив он целую франшизу. Нет, для своего времени «Форсаж» был бесспорно хорош, о чем г...оворят и преимущественно положительная критика, и впечатляющие кассовые сборы. Однако сейчас боевик о стритрейсерах, грабящих фуры, мало чем впечатляет. Сама история о внедренном в банду полицейском не была нова даже тогда, в 2001 году, что уж говорить сейчас, но в общем-то она до сих пор вызывает определенный интерес. Однако несмотря на то, что перед нами собственно боевик, да еще и про гонки, по его динамике это не скажешь. К сожалению, сейчас смотреть его довольно тяжело, повествование нудное, а никакого драйва совершенно не чувствуется. Пресловутые гонки тоже поставлены и сняты не так чтобы очень хорошо, ощущение какой-то скорости, опасности передано весьма скверно. Да и в целом во многом первый «Форсаж» снят довольно дешево и посредственно по нынешним меркам. Про актерскую игру в общем-то тоже ничего особенного сказать нельзя. Да, каст подобран очень хорошо, в свои образы отлично вписались и Вин Дизель, и Пол Уокер, и Мишель Родригес, да и все остальные тоже, но, само собой, никаких выдающихся актерских работ здесь нет. Подводя итог, хочется сказать, что не вырасти «Форсаж» в такую крупную и популярнейшую франшизу, к настоящему моменту об этом фильме бы забыли, как и о большинстве боевиков того времени. «Форсаж», будучи все же крепким середняком, на деле ничего особенного из себя не представляет, и как самостоятельный фильм он определенно не проходит проверку временем, не неся в себе ничего, что могло бы заинтересовать в 2017 году. Однако принимая во внимание так сказать наследие этого фильма, а также несколько действительно очень крутых и зрелищных даже сейчас сцен, я ставлю «Форсажу» 7 из 10Скрыть