Ford против Ferrari. Все комментарии

Как снять кино о гонках? а) Взять самые крутые тачки, подумаете вы; б) посадить в них не менее крутых героев; в) противопоставить им парочку условных или вполне осознанных антагонистов; г) заставить их гоняться друг за другом под какой-нибудь модный саундтрек, пока на экране не появится надпись — Directed by Robert B. Weide. В целом, эта схема оказалась бы вполне жизнеспособной, если бы речь шла об очередном продолжении Санта-Барбары Форсажа. Однако сегодня к нам в лапы попал зверёк куда более искусный и претендующий на значок... «обязательно к просмотру» любителям действительно качественных кинолент, а также лицам, испытывающим особые чувства к звукам ревущих моторов и запредельных скоростей. Как уже становится ясным из названия, «Ford против Ferrari» снят по реальной истории противостояния двух гигантов автомобилестроения, в тот временной промежуток, когда Генри Форд II решил создать гоночный автомобиль, который бы смог утереть нос самому Энцо Феррари, прочно укрепившему в те времена свои лидерские позиции на гоночном поприще. Ага, окей, осталось только выяснить, можно ли сделать невозможное? Пораскинув мозгами, верхушка правления нанимает к себе дядьку, с говорящей самой за себя фамилией — Шелби. Последний, в свою очередь, привлекает своего приятеля, на первый взгляд простоватого, но полного энтузиазма гуру автопрома и гонщика-любителя — Кена Майлза. Так и завязывается начало этого непростого пути, а дальше следует только неподдельная магия кино. И создаёт её — Джеймс Мэнголд, чьи последние фильмы отличались крайне нетривиальными сюжетами. Я до сих пор задаюсь вопросом, почему он решил посвятить свой следующий фильм именно этой истории? Можно лишь строить догадки относительно того, чем данный сюжет его вдохновил, однако, будет довольно трудно поспорить с тем фактом, что он сумел перенести, весьма знаковый эпизод из мира автогонок 60-х годов, сквозь призму объектива камеры на большие экраны с самым что ни на есть высочайшим профессионализмом. Фильм практически идеален в плане повествования, здесь нет моментов, которые дали бы повод заскучать, зевнув и взглянув на часы. Даже в перерывах между гонками, когда показывается этап непосредственной подготовки или какие-то семейные сцены, происходящему удаётся удерживать тот же темп, ту же фиксацию внимания, не просев ни на минуту. Ну а когда начинаются заезды, то держитесь крепче и приготовьтесь сделать глубокий вдох, поскольку погружение в атмосферу будет настолько глубоким, что вы в буквальном смысле будете ощущать своё присутствие на зрительских трибунах, а местами чувствовать себя пилотом скоростного спорткара. И тут нет ни капли преувеличения, ибо оператор будет нескончаемо баловать не только максимально эффектными кадрами летящих тачек, но и крутить камерой вокруг лиц самих пилотов, передавая крупным планом каждую испытываемую ими эмоцию. Кроме того, инструментальный саундтрек, аутентично подстраивающийся под происходящее, ещё сильнее усиливает весь драйв, состязательный дух и высокой степени напряжение. Наверняка не найдется такого человека, который бы взглянув на постер к фильму и увидев на главных ролях звёздный дуэт в исполнении Дэймона/Бэйла, стал бы сомневаться в уровне актёрской игры. И это будет сугубо правильный взгляд, так как они выдают первоклассный перфоманс, проживая вместе со своими героями каждую секунд отведенного им времени, одновременно задавая высокую планку всем другим актерам этого фильма. К слову, это дуо напомнило мне о фильме «Боец», в котором одну из ролей также сыграл Бэйл. По сюжету они вместе с героем Марка Уолберга тоже готовились к соревнованиям с целью одержать победу. Вспомнил я про это не только из-за возникших ассоциаций, но и потому, что если в «Бойце» Бэйлу отведена роль второго плана, то в «ФпФ», несмотря на то, что его фамилия в титрах занимает второе место после Дэймона, на мой взгляд, это именно тот случай, когда вклад обоих актеров равноценен друг другу. Никто из них не пытается перетянуть одеяло на себя, напротив, складывается впечатление, что во время съемок они смогли отыскать некий баланс, золотую середину, благодаря чему на протяжении всего экранного времени, они гармонично дополняют друг друга. В завершении, ловлю себя на мысли, что мне уже снова хочется пересмотреть как Кэрролл Шелби и Кен Майлз «идут на войну» против Феррари. Разве это не достойный показатель хорошего кино? А как же! Ведь у команды этого фильма, как и у команды Форда, получилось сделать крепкую спортивную драму и одно из лучших выступлений уходящего года, а самое главное показать, как на отметке в 7000 оборотов в минуту всё замирает. Лучший момент — тест драйв GT-40 с Генри Фордом IIСкрыть

Повествование ведется по реальной истории напрямую из 1960-х годов. Мы погружаемся в истоки гоночной индустрии компании Форд, которая активно врывается в соревнование за имя. Антагонистом выступает Феррари, всемирно известный авто-бренд, уже имевший славу. Кэррол Шелби — американский актер Мэтт Дэймон, сыгравший нового автоконструктора Форда, подмечает, что «макаронники» славятся за свой дух, ведь каждую крупную гонку побеждают именно Феррари, несмотря на их предбанкротное состояние. Именно так и появилось название итальянского бренда у всех на... устах. Форд, напротив, строит самые кассовые спорткары, не видя предела. «Форд против Феррари» — а почему именно так? В начале фильма режиссер Джеймс Мэнголд абсолютно точно показывает зрителю настрой обеих компаний. На протяжении сюжета герои многократно меняются сторонами, и становится непонятно, — «Феррари против Форда» или все-таки «Форд против Феррари». Как и любая компания, становясь известнее, американцы теряет свой дух за счет появления бюрократии и отдела по маркетингу. Не сладкие годы переживают и итальянцы, которые видят восходящую звезду. Тем временем, Генри Форд || и его команда представляют новый спорткар — претерпевший большое количество изменений Ford GT-40. Кстати, номер «40» — это максимальная и одновременно минимальная высота болида, чтобы выйти на престижное испытание — гонку Ле-Ман. Гонщик Кен Майлз, известный ранее своими победами на спорткарах Форд, избран участником. Добился этого Шелби, который отказался работать без своего старого знакомого — героя автоспорта Майлза. Можно долго рассуждать на тему такой длинной и двувершинной кульминации как в этом фильме. Но дабы обойтись без спойлеров скажу: не часто можно встретить такое стремительное развитие сюжета и моментальную развязку в паре с динамично меняющимся сюжетом. Поражает искусная экранизация реальной истории. Так должен выглядеть настоящий документальный фильм — зритель одновременно и поражается экшеном, и читает историческую повесть. Нельзя сравнивать это произведение с одножанровыми блокбастерами по типу «Форсажа». Команде сценаристов удалось доказать, что в фильм индустрии 21 века можно обойтись и без «детского» однозначного сюжета, представив миру картину «Форд против Феррари» — действительно заслуживающему внимания фильма.Скрыть

«Есть момент при 7000 тысячах оборотов, когда все пропадает. Машина становится невесомой, просто исчезает и остается только тело, несущееся в пространстве и времени. 7000 оборотов в минуту, вот тогда это и происходит. Ты чувствуешь как это приближается, подкрадывается к тебе, к твоему уху и ты слышишь вопрос, единственно важный вопрос: Кто ты такой?» «Счастлив тот человек, кто нашёл свое дело в этом мире, потому что он ни одного дня в жизни не будет работать.» Форд против Феррари потрясающий фильм о дружбе двух людей с разными характерами, н...о схожей страстью, невероятной отдаче любимому делу, о взлетах и падениях, о спорте и скорости, о мужестве, несправедливости, предательстве, о смелости быть самим собой и говорить правду и о том, какую цену за это приходится платить, несмотря на реальные заслуги и талант, о личном выборе и о судьбе каждого человека, о противостоянии компаний, о том, как интриги оставляют за бортом лучшего, и как, несмотря ни на что он отдаёт себя делу, которое он знает как никто другой. Фильм основан на реальных событиях. Рассказанная история очень трогает. Съемки гонок очень классные, мне казалось будто я сама участвовала в них и испытывала чувства, сопереживала Кену Майлзу, волновалась, захватывался дух, радовалась, неожиданно появлялась чувство досады и грусти. Кристиан Бэйл великолепен в роли Кена Майлза. Его харизма сражает наповал. Очень интересная роль эмоционального человека, который рубит правду, с виду кажется сложным и несговорчивым, но при этом очень трепетно относится к своей работе, проявляет нежность и заботу к супруге и сыну. В фильме есть философские диалоги, которые позволяют задуматься и понять персонажей. Сценарий фильма очень удачный, сценаристы раскрыли характеры героев и их чувства. Герой Мэтта Деймона обладает более спокойным характером. На контрасте из характеров случаются смешные, забавные и курьезные моменты. Фильм очень натуралистичный, с эффектом присутствия, зрелищный и очень душевный. Он прежде всего о людях и их страсти к гонкам. Для них гонки — это жизнь. Это незабываемые моменты счастья. Гонки — это неописуемый драйв, яркое зрелище. Форд против Феррари — это фильм о том, как надо жить полной жизнью, искренне любить своё дело, отдаваться ему без остатка, ценить друзей и всегда сохранять чувство достоинства. Это фильм о борьбе невероятных людей. Он задевает самые тонкие струны души и заставляет нас задуматься, а какой смысл имеет наша жизнь, каково наше признание, есть ли дело, которым мы горим? Фильм честно рассказывает о закулисье спортсменов, несправедливости и драме. И поэтому он очень трогает. Фильм влюбляет в гонки. Я очень рекомендую фильм для просмотра тем, кто любит жанр драмы и биографии, и, конечно, для тех, кто интересуется спортом.Скрыть

В отличие от многих фильмов, ориентированных на автогонки, этот основан на реальной истории, а основанные на фактах драмы, как правило, воспринимаются более серьезно. Это своего рода общий биографический фильм между легендарным дизайнером спортивных автомобилей Кэрроллом Шелби (Мэтт Дэймон) и автогонщиком Кеном Майлзом (Кристиан Бэйл). Фильм фокусируется на их усилиях победить Ferrari в Ле-Мане. Конфликт, упомянутый в названии, это всего лишь отвлекающий маневр. Настоящая борьба идет между менеджерами и бюрократами Ford Motor Company и инди...видуалистами, чья работа выкатывается на трассу с логотипом Ford. Движущей силой этой истории, если хотите, являются любящие, но иногда конфликтующие отношения между Шелби и Майлзом, блестяще изображенные Деймоном и Бейлом в манере, которая, на мой взгляд, более занимательна и привлекательна, чем динамичный дуэт Ди Каприо и Питта в «Однажды… в Голливуде». Деймон и Бейл имеют разные стили игры, но оба приходят к одному и тому же: создают персонажа, который сталкивается с разочарованием в поисках победы. Также впечатляет игра жены Майлза Молли (Кейтриона Балф) и сына Питера (Ной Юп), которые оба обеспечивают большую часть сентиментальных эмоций, присутствующих в фильме. Конкретная сцена, где Кен объясняет Питеру, что именно он делает на каждом отдельном гоночном круге, так же хороша, как и актерская игра. Шелби должен смириться с разочарованием от того, что ему пришлось бросить свою гоночную карьеру из-за проблем с сердцем, и создание команды-победителя в Ле-Мане-это его способ доказать себе, что он все еще победитель. Майлз отчаянно старается не разочаровать себя, потому что, в отличие от Шелби, у него никогда не было шанса выиграть в большой гонке. Это связано с его абразивной личностью, несмотря на удивительный талант на гоночной трассе. Кроме того, Майлз отчаянно не хочет разочаровывать жену и сына, которые горячо поддерживают его во всем. У обоих персонажей есть свои собственные препятствия в поисках выхода из разочарования, причем Шелби имеет дело с костюмами в Ford, а Майлз с проблемами автомобиля в гонке. Их индивидуальная борьба пересекается во взаимном желании победить в Ле-Мане, что приводит к братству и взаимной любви друг к другу, которая кажется подлинной и заслуженной. Генри Форд II, которого играет очень эффектный Трейси Леттс, раскрывает в быстрой, но трогательной сцене, почему он хочет выиграть в Ле-Мане. Персонаж Форда показывает, как сильно он не хочет разочаровывать свое семейное наследие. На самом деле, все это началось с оскорбления со стороны Ferrari, заявив: «Вы только Генри Форд Второй, вы никогда не будете Генри Фордом.» Автомобили олицетворяют желание человека преследовать мечту. Будь то проектирование самого быстрого автомобиля или вождение самого быстрого автомобиля. И несмотря на все препятствия, которые могут встать на пути человека, самым большим из них всегда является он сам. Но при настойчивости и помощи других это препятствие тоже можно преодолеть. Форду против Феррари удается проникнуть в суть этого сообщения с обманчивой легкостью и абсолютной уверенностью. Абсолютно великолепная кинематография и режиссура фильма захватывают некоторые из самых удивительных автомобильных эпизодов, когда-либо показанных на большом экране. Удивительный, но правдоподобный закулисный факт заключается в том, что Джеймс Мэнголд и актеры вовсе не помешаны на автомобилях, а просто сделали все возможное, чтобы рассказать историю персонажей. Вот почему фильм так хорош, потому что они поняли, что автомобиль поддерживает историю, а не наоборот. В целом, это зрелищный фильм именно потому, что он может поразить зрителей самыми разными способами. Будь то действие, эмоции, правдивая история или лежащие в ее основе темы, большинство зрителей смогут найти здесь что-то интересное. Даже если у Вас нет никаких предварительных знаний о гонках. 9 из 10Скрыть